Strategia de amenajare și utilizare a parcărilor în Sectorul 1
Echilibru urban prin parcare inteligentă
Prin acest plan, Sectorul 1 își propune să dezvolte un sistem de parcare echilibrat, digital și echitabil, care eliberează spațiul public și contribuie la un oraș mai accesibil și mai bine organizat.
Planul introduce criterii clare pentru parcările rezidențiale – alocate exclusiv persoanelor cu domiciliul în Sectorul 1, prin sistem digital, în limita a 100 m de locuință.
Parcările publice pentru riverani vor funcționa pe bază de abonament lunar sau anual, achitat online, cu alocare automată în limita locurilor disponibile. Se pot atribui până la două locuri per imobil (într-o rază de 300 m), dacă solicitantul nu deține un loc de reședință sau în curtea imobilului, respectiv un singur loc, dacă acesta are deja o parcare atribuită. Locurile nu vor fi rezervabile.
În zonele comerciale și instituționale, minimum 30% dintre locuri vor fi destinate utilizării pe termen scurt. Noile parcări vor include stații de încărcare pentru vehicule electrice (minimum 10% din total) și spații sigure pentru biciclete și trotinete. Programul prevede și dezvoltarea de parcări Park&Ride conectate la transportul public pentru navetiști.
Sistemul va fi gestionat digital printr-o platformă unică de alocare, plată și monitorizare, care va include sancțiuni automate și un management transparent al locurilor disponibile.
Planul mai urmărește creșterea mobilității durabile și utilizarea inteligentă a spațiului public, prin reducerea dependenței de autoturismul personal și prioritizarea mersului pe jos, cu bicicleta și cu transportul public.
Principalele direcții de acțiune vizează eliberarea trotuarelor, reorganizarea străzilor (sensuri unice, parcări în spic, spații temporare), demolarea garajelor ilegale și transformarea acestora în zone comunitare.
Documente utile:
Leave a Reply